奮力提升國際競爭力 央企多項改革提速

站在“兩個一百年”的歷史交匯點，我國全面開啟建設社會主義現代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標進軍。眺望新征程，全面建設社會主義現代化國家，必須加快建設一批具有全球競爭力的世界一流企業。中央企業正立足新時代新方位，深入實施國企改革三年行動，錨定加快建設具有全球競爭力的世界一流企業，為實現第二個百年奮斗目標貢獻央企力量。

爭創世界一流

“深化改革是推動高質量發展、邁向世界一流的必然要求。集團以國企改革三年行動為契機，把創建世界一流示范企業工作中難啃的硬骨頭作為深化改革的重點攻堅項?！敝袊ㄖ瘓F黨組成員、副總經理單廣袖表示，集團出臺并購、分拆上市、混改指導意見，指導子企業聚焦“培育新產品新業態新模式”“增強科技實力”“打造專業優勢”“塑強完整產業鏈”“完善全球布局”五個方面的賽道，運用好并購、分拆上市、混改等資本手段，加速產業鏈升級布局。同時，著力健全市場化經營機制，大力推行任期制和契約化管理，今年內將覆蓋所有子企業。此外，錨定價值創造，推進薪酬分配市場化，子企業負責人薪酬中績效年薪占比最高達80%以上，同崗位層級之間薪酬最大差距達3倍。針對核心骨干人才，連續實施4期限制性股票計劃，累計激勵7107人次、授出股票20.82億股。

中國長江三峽集團相關負責人表示，集團持續深化內部改革，為創建世界一流示范企業提供體制機制保障。在混改方面，集團堅持把引資本和轉機制、產權多元化和完善公司治理相結合，積極推動主業資產“多板塊上市”，并表范圍內混改企業占比達到78%。目前，國際業務、勘測設計等重要板塊的混改工作也在有序推進過程中。

中國寶武集團則以成為全球鋼鐵行業引領者、共建高質量鋼鐵生態圈為愿景使命，加快各項改革落地。

中國寶武集團黨委常委、總會計師朱永紅表示，在推進聯合重組方面，繼重組馬鋼以后，成功聯合重組太鋼集團，實際控制重鋼股份和重鋼集團，委托管理昆鋼公司，并購鑄管新疆和伊犁鋼廠，受托管理中鋼集團。同時實施專業化整合，探索“一總部多基地”運營架構建設。同時，積極穩妥推進子公司混合所有制改革。7月中旬將召開“上海聯合交易所—中國寶武”專場混改推介會，推出41個各類擬混改項目。

自主創新注入發展動能

作為科技創新的國家隊，“十四五”時期，提升中央企業自主創新能力成為國企改革關鍵著力點。

在突破關鍵核心技術方面，中國航天科技集團成功發射首個航天器天和核心艙，標志著我國空間站工程全面進入建設階段。國家電網在特高壓、大電網運行控制、高壓電纜絕緣材料等領域取得重大成果，上海電力核心區域供電可靠率比肩世界一流城市電網。中國移動建成全球最大規模5G網絡，牽頭國際標準關鍵項目95個，增強了我國5G發展話語權。

中國石油黨組成員、副總經理呂波表示，集團大力組織關鍵核心技術攻關，科技創新體系不斷完善，研發形成一批標志性理論技術創新成果、重大核心技術和裝備軟件產品，關鍵技術及裝備替代率達到85%。獲得3項國家級科技獎勵，其中國家科技進步一等獎1項；主導制修訂國際標準16項，在國家油氣創新體系中的主導地位更加突出。大力推進數字化、網絡化、智能化發展，信息化建設實現了從應用集成向共享服務的邁進，基本建成了“共享中國石油”。

中國中車集團黨委常委、中車股份副總裁王宮成表示，集團聚焦“卡脖子”技術問題，勇擔國家重大科研項目、重大產品研發和關鍵核心技術攻關，以高速動車組為代表的軌道交通裝備整體技術達到國際先進水平，部分指標國際領先。同時，加快創新平臺建設，目前建成2個國家創新中心、12個國家級研發機構、23家國家認定技術中心和18家海外研發中心，涵蓋大產品、關鍵系統、部件、關鍵材料創新產業鏈，爭創軌道交通裝備原創技術“策源地”。在核心人才制度方面，形成由2名中國工程院院士、21名中車科學家和189名集團級首席專家擔綱的高層次科技人才隊伍；組建7個協同創新團隊，全力推進高速列車、時速600公里磁浮等重大研發項目聯合攻關。此外，集團著力提升公司影響力和話語權，累計主持參與制修訂國際標準112項，擁有授權有效專利23486項，獲得中國專利獎67項，獲獎數量位居國內制造業和中央企業前列。

央企發展新藍圖浮現

在打造世界一流的目標引領下，央企改革發展新藍圖正逐漸浮現。

中國航天科技集團黨組副書記、總經理徐強表示，下一步，集團將統籌推進創建世界一流示范企業、對標世界一流管理提升、國企改革三年行動等系列部署，確保2021年底前按計劃全面完成。進一步強化原始創新、協同創新、集成創新，加快論證宇航國家實驗室，組建中國航天科技創新研究院，成為維護國家空天安全、支撐航天強國建設的重要戰略科技力量。積極開拓國際市場，充分利用國際資源，深度參與國際事務，構建國際技術經濟合作和競爭新優勢，形成國內國際相互促進的航天發展格局。

王宮成表示，中車集團明確提出了建設“世界一流中車”的“兩步走”戰略安排：第一步，到2025年建成以“一核兩商”為標志的世界一流中車；第二步，到2035年建成以“受人尊敬”為標志的世界一流中車。下一步，集團將持續開展對標工作，做好2021年度的核標、調標，不斷提升創建世界一流示范企業工作實效，努力達成創建世界一流示范企業三年階段性目標，為加快建成“一核兩商”為標志的世界一流中車開好局、起好步。

朱永紅表示，未來，中國寶武集團將強化科技創新力量，全面構建綠色發展新優勢。大力推進綠色低碳技術、綠色鋼鐵精品制造和智慧制造支持綠色發展。大幅提升要素效率，奠定高質量發展基石。要重點改善凈資產收益率。突破國際化發展瓶頸，服務“兩個循環”。實施共建“一帶一路”國際化工程和礦產資源安全保障工程。抓好改革攻堅，激發發展強勁動能。深入實施中國特色現代企業制度建設工程、市場化經營機制創新工程和混合所有制改革上市工程。